[tab name=Описание]

Блок полиспаста (канатный блок) КС-45721А.63.34.001-01 автокрана Челябинец КС-45721

Блок полиспаста КС-45721А.63.34.001-01  является частью канатно-блочной системы стрелового оборудования и успешно применяется на автокранах Челябинец КС-45721 и их модификаций.

Блок канатный КС-45721А.63.34.001-01 стрелового оборудования автокрана Челябинец КС-45721 изготовлен из полиамида.

Блок полиспаста (канатный блок) это вращающийся элемент конструкции в форме колеса с одним или несколькими ручьями для направления грузового каната. Блоки полиспаста является деталью кранов и других грузоподъемных машин и служат для изменения направления каната и уменьшения тягового усилия при подъеме и перемещении грузов, а также для ограничения провеса канатов.

 Норма выбраковки для блоков полиспаста

• износ ручья блока более 40% первоначального радиуса ручья

[/tab]

[tab name=Параметры]

[/tab]

[tab name=Полезная информация]

Блоки полиспаста (канатные блоки) полиамид

Область применения канатных блоков: автокраны; портальные краны; краны с решётчатой стрелой; подъемные устройства; кабельные краны; скручивающие, протягивающие и навивающие машины и другие.

Полиамидные канатные блоки способны выдерживать высокие нагрузки и полностью соответствуют требованиям, предъявляемым для подъемных машин.

Полиамид — современный синтетический материал с уникальными свойствами. Полиамиды обладают высокой прочностью, имеют низкий коэффициент трения с любым материалом, легко обрабатываются. Полимерные материалы на основе полиамида позволяют получить гладкую полированную поверхность, устойчивую к повреждениям.

По сравнению со стальными блоками, блоки из полиамида обладают высокой химической стойкостью по отношению к большинству растворителей, высокая прочность и износостойкость изделий, бесшумность работы, вибростойкость, высокие антифрикционные свойства, не токсичность, низкое влагопоглощение. Применение таких опор позволяет в десятки раз сократить интенсивность изнашивания тросов, что в значительной мере увеличивает срок их эксплуатации, а также приводит к уменьшению колебаний и поглощению вибраций от троса, что увеличивает срок эксплуатации самого крана. Успешное применение полиамидных канатных блоков на современной грузоподъемной технике такой как автокраны проверено и подтверждено долгими годами эксплуатации в различных производственных компаниях по всему миру.

Среди преимуществ использования полиамидных канатных блоков

• Уменьшение шума работы
• Уменьшение веса (плотность материала LAMIGAMID ρ= 1,15 г/см³)
• Высокая износостойкость
• Высокая коррозийная устойчивость
• Экономичная эксплуатация
• Не требуется обслуживание
• Высокая механическая прочность, жёсткость, твёрдость и вязкость
• Хорошая усталостная прочность
• Высокая механическая демпфирующая способность
• Хорошие свойства скольжения
• Очень высокая стойкость к износу
• Хорошие изоляционные свойства
• Хорошая обрабатываемость
• Высокая устойчивость к высокой радиационной энергии (гамма - и рентгеновские лучи)

 Виды канатных блоков:

• Подвижные канатные блоки – такие блоки, ось которых опускается или поднимается вместе с грузом и служит . Применяются в блоках полиспаста крюковых подвесок для увеличения показателей силы и скорости.

• Неподвижные канатные блоки – блоки, ось вращения которых закреплена на опоре. Такой блок служит для изменения направления движения  каната.

Блок крановый изготавливается из литых заготовок, либо листовой стали с последующей механической обработкой рабочих поверхностей. Размеры профиля ручья блока под стальной канат выбирают из условия максимально возможной площади соприкосновения каната с ручьем.

Размеры профиля ручья канатного блока под стальной канат выбирают из условия максимально возможной площади соприкосновения каната с ручьем.

Блоки полиспаста (канатные блоки) могут изготавливаться из стали, чугуна и полиамида.

Для кранов, работающих в легком и среднем режимах, можно рекомендовать блоки из чугуна марки СЧ15, а в тяжелом и весьма тяжелом режимах - из стали марки 25Л и полиамида которые успешно применяются на всех современных автокранах. В ступицу блока полиспаста (канатного блока)  устанавливаются 2 шарикоподшипника с осью.

Диаметр оси блока согласовывается с внутренним диаметром подшипников, и ось проверяют на прочность по напряжениям изгиба. Часто на кранах, для того, чтобы тяговый канат не ослабевал, обводной блок монтируют на рычаге, к другому концу которого присоединён неподвижный конец грузового каната.

Блок полиспаста (канатный блок) является частью канатно-блочной системы автокрана.

Канато – блочное устройство состоит из полиспастов – это система блоков и канатов, которая предназначена для подъема и удержания стрелы вместе с грузом.Комбинация блоков в оголовке стрелы и крюковой подвеске совместно с грузовым канатом образуют полиспаст.

Полиспаст крана может быть восьмикратным, шестикратным и однократным.

В качестве основного полиспаста чаще используется шестикратный.

Восьмикратная запасовка каната используется при работе с грузами массой более 18,0 т.

Однократный полиспаст используется при работе крана с гуськом.

В зависимости от используемого полиспаста применяется основная или вспомогательная крюковые подвески.

При однократной запасовке каната используется вспомогательная крюковая подвеска, во всех остальных – основная.

 [/tab]