[tab name=Описание]
Блок полиспаста автокрана Галичанин КС-4572, КС-4572А чугунный
Блок полиспаста (канатный блок) КС-4572.63.331 автокрана это вращающийся элемент конструкции в форме колеса с одним или несколькими ручьями для направления грузового каната. Блоки полиспаста является деталью кранов и других грузоподъемных машин и служат для изменения направления каната и уменьшения тягового усилия при подъеме и перемещении грузов, а также для ограничения провеса канатов.
Блок полиспаста предназначен для поддержания каната и устанавливаются на крюковую подвеску и оголовок верхней секции стрелы автокранов Галичанин КС-4572, КС-4572А и их модификаций.
Блок полиспаста (канатный блок) КС-4572.63.331 является частью канатно-блочной системы стрелового оборудования и успешно применяется на автокранахГаличанин КС-4572, КС-4572А и их модификаций.
Блок полиспаста (канатный блоки) стрелового автокранов Галичанин КС-4572, КС-4572А могут быть изготовлены из стали, чугуна либо из полиамида.
Габаритные размеры:
Наружний диаметр, мм - 345
Диаметр под подшипник, мм - 150
Масса, кг - 24
Норма выбраковки для блоков полиспаста
• износ ручья блока более 40% первоначального радиуса ручья.
[/tab]
[tab name=Параметры]
Поз. | Обозначение | Кол. на сб. еденицу | Масса, кг | Наименование |
1 | | 2 | | Подшипник 60314 ГОСТ 7242-81 |
2 | КС-4572.63.331 | 1 | 3,3 | Блок |
3 | | 1 | | Масленка 1.2.Ц6 ГОСТ 19853-74 |
4 | КС-3577.63.272 | 1 | 0,09 | Кольцо пружинное |
5 | КС-4572.63.146-02 | 1 | 0,07 | Кольцо |
[/tab]
[tab name=Полезная информация]
Блок автокрана Галичанин КС-4572, КС-4572А
Область применения канатных блоков: автокраны; портальные краны; краны с решётчатой стрелой; подъемные устройства; кабельные краны; скручивающие, протягивающие и навивающие машины и другие
Виды канатных блоков:
• Подвижные канатные блоки – такие блоки, ось которых опускается или поднимается вместе с грузом и служит . Применяются в блоках полиспаста крюковых подвесок для увеличения показателей силы и скорости.
• Неподвижные канатные блоки – блоки, ось вращения которых закреплена на опоре. Такой блок служит для изменения направления движения каната.
Блок крановый изготавливается из литых заготовок, либо листовой стали с последующей механической обработкой рабочих поверхностей. Размеры профиля ручья блока под стальной канат выбирают из условия максимально возможной площади соприкосновения каната с ручьем.
Размеры профиля ручья канатного блока под стальной канат выбирают из условия максимально возможной площади соприкосновения каната с ручьем.
Блоки полиспаста (канатные блоки) могут изготавливаться из стали, чугуна и полиамида.
Для кранов, работающих в легком и среднем режимах, можно рекомендовать блоки из чугуна марки СЧ15, а в тяжелом и весьма тяжелом режимах - из стали марки 25Л и полиамида которые успешно применяются на всех современных автокранах. В ступицу блока полиспаста (канатного блока) устанавливаются 2 шарикоподшипника с осью.
Диаметр оси блока согласовывается с внутренним диаметром подшипников, и ось проверяют на прочность по напряжениям изгиба. Часто на кранах, для того, чтобы тяговый канат не ослабевал, обводной блок монтируют на рычаге, к другому концу которого присоединён неподвижный конец грузового каната.
Блок полиспаста (канатный блок) является частью канатно-блочной системы автокрана.
Канато – блочное устройство состоит из полиспастов – это система блоков и канатов, которая предназначена для подъема и удержания стрелы вместе с грузом.Комбинация блоков в оголовке стрелы и крюковой подвеске совместно с грузовым канатом образуют полиспаст.
Полиспаст крана может быть восьмикратным, шестикратным и однократным.
В качестве основного полиспаста чаще используется шестикратный.
Восьмикратная запасовка каната используется при работе с грузами массой более 18,0 т.
Однократный полиспаст используется при работе крана с гуськом.
В зависимости от используемого полиспаста применяется основная или вспомогательная крюковые подвески.
При однократной запасовке каната используется вспомогательная крюковая подвеска, во всех остальных – основная.
[/tab]
